Einige spannende Änderungen, von denen ich Ihnen erzählen möchte:
Wir haben unseren Kunden weltweit zugehört und beschlossen, den kostenlosen Versand wieder einzuführen. Ab sofort sind alle Bestellungen über 100 Britische Pfund, 135 USD, 120 Euro oder 1900 Rand kostenlos. Der Grund für diese Grenze ist klar. Ein internationales Paket an die meisten Bestimmungsorte kostet uns etwa 20 USD für das erste halbe Kilo. Wir können also keinen einzigen Towerbuster oder Anhänger versandkostenfrei verschicken. Aber bei größeren Bestellungen wird es effektiv zu einem Rabatt und Anreiz.
Das deutsche Depot wird schrittweise geschlossen, da Katharina dafür in Zukunft nicht mehr zur Verfügung steht. Mit anderen Worten, alle Sendungen werden jetzt von Südafrika aus mit DHL verschickt. Das ist eine zuverlässige und schnelle Möglichkeit. Leider kann es nicht mehr steuerfrei in die EU verschickt werden wie in der Vergangenheit. (Früher importierten wir die Waren nach Deutschland und zahlten die Einfuhrsteuern und Zölle.) Aber mit den eingesparten Versandkosten sollte es für Sie kein Problem sein.
„Gebt Cäsar, was Cäsar gehört“: Wir müssen uns der Realität der Steuern und Einfuhrzölle in vielen Ländern stellen. Einige Kunden haben uns in der Vergangenheit gebeten, in dieser Hinsicht zu „schummeln“. Leider wird dies sehr schwierig und führt zu vielen Verzögerungen und Problemen, da der Zoll heutzutage sehr streng ist (siehe unsere Website oder vergleichbare Websites). Wir möchten es jedoch reibungslos und professionell gestalten. Genau wie unsere südafrikanischen Kunden eine Mehrwertsteuer von 15 % zahlen, berechnen wir Ihnen den Mehrwertsteuersatz Ihres Landes und versenden die Waren „zoll- und steuerfrei“ oder „frei Haus“. All dies wird über unser DHL-Versenderkonto bezahlt. Da wir Ihnen nur die Mehrwertsteuer (oder BTW oder Mehrwertsteuer oder wie auch immer sie in Ihrem Land genannt wird) berechnen, übernehmen wir die Zollgebühren und alle Bearbeitungs- oder Zollgebühren, die möglicherweise erhoben werden. Und Sie haben damit keinen Ärger. Wir werden dieses neue System zumindest eine Weile ausprobieren und sehen, ob es uns in den Bankrott treibt.
